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环形线圈检测器
环形线圈式车辆检测器（又称为地感，多为埋设式检测系统）
环形线圈检测器是传统的交通检测器，是目前世界上用量较大的一种检测设备。车辆通过埋设在路面下的环形线圈，引起线圈磁场的变化，检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数，并上传给中央控制系统，以满足、交通控制系统的需要。此种方法技术成熟，易于掌握，并有成本较低的优点。
这种方法也有以下缺点：a. 线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通会暂时受到阻碍。b. 埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损，尤其是在有信号控制的十字路口，车辆启动或者制动时损坏可能会更加严重。c. 感应线圈易受冰冻、路基下沉、盐碱等自然环境的影响。d. 感应线圈由于自身的测量原理所限制，当车流拥堵，车间距小于3m的时候，其检测精度 稍有下降，有些厂商的产品甚至无法检测。
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?主控制板采用按键板设置来设置机号及各种功能，可以和软件联合使用，提高设置功能的便捷性，增强系统的稳定性。
?大主控制板采用双IC读卡模块，面板读卡天线与出卡机（吞卡机）读卡天线分开驱动，读卡更加稳定。
?IC读卡模块可灵活搭配
?在带出卡机的入口IC卡读卡机或带吞卡机的出口IC卡读卡机中，同时使用两个IC读卡模块。
?不带出卡机的入口IC卡读卡机或出口IC卡读卡机中只使用单个IC读卡模块。
?在纯ID车场中，2个IC读卡模块可以都不使用。
?加强的电源方案
?主控制板增加了电源稳压、过流保护功能，远距离读卡器，12V开关电源接入主控制板即可工作，语音和显示屏也使用12V供电，外接24V开关电源只需给出卡机（吞卡机）供电。
?停车场嵌套及小车场的自循环管理
?调整入、出口控制机主控制板板上的拨码开关，能够将该控制机设置为大车场入口、大车场出口、小车场入口、小车场出口，蓝牙读卡器，满足嵌套车场的四种工作模式，小车场支持自循环模式，小车场适用于固定用户，同时也不进行图像对比。
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